21.02.2024 11:12
Новости.
Просмотров всего: 7373; сегодня: 1.

Сегодня - 240 лет указу Екатерины II об устройстве Севастополя

Сегодня - 240 лет указу Екатерины II об устройстве Севастополя

Предназначение и весь смысл существования Севастополя (в переводе с греческого – величественный, славный город) – это корабли и море, ведь строился он именно как военный порт Российской империи. Весь город повернут к морю, главный его фасад – морской.

8 апреля 1783 г. императрица Екатерина II подписала манифест «О принятии полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу». Документ был обнародован 28 июня того же года. 6 февраля 1784 г. состоялся указ Екатерины II из Военной коллегии о присоединении Крыма и учреждения губернии под именем Таврической области во главе с генерал-губернатором князем Г.А. Потемкиным.

Включение Крымского полуострова в состав Российской империи коренным образом изменило положение на юге страны. Новороссийская и Азовская губернии стали уже внутренними областями, границы государства сместились к морю, Россия получила возможность иметь на Черном море военный флот. Для поднятия обороноспособности страны естественной задачей становилось создание новых городов на территории Крыма и Новороссии.

Потемкин лично, несмотря на свирепствовавшую эпидемию (чума), сразу после присоединения осмотрел Крым с целью найти наилучшие места для создания городов. В письме от 29 июля 1783 г. генерал-губернатор Потемкин писал императрице: «По отправлении курьера поеду в Ахтияр для положения, как укреплять; и как о сем месте, равно и о всей пограничной системе, представлю мое мнение». Подобрав подходящее место для нового города Севастополя, Потемкин взял опеку над строительством базы для молодого российского Черноморского флота.

На юго-западном берегу Крымского полуострова, близ татарской деревушки Ахтияр, у развалин древнего Херсонеса, находился обширный глубокий залив, в котором мог спокойно поместиться огромный флот, а небольшие бухты, вдающиеся из залива в берег, представляли полное удобство для устройства при них адмиралтейства, верфи и других портовых сооружений. План Ахтиярской гавани, с указанием древних городов Ахтиара и Херсонеса, постов российской армии был составлен еще в 1772 г. премьер-майором С. Бурнашевым. Значительная глубина этих бухт предоставляла возможность большим линейным кораблям подходить к самому берегу, а широкий проход давал удобный при всех ветрах выход с рейда в море, круглый год не замерзающее. Укрепления, возведенные на береговых возвышениях, могли защищать рейд от нападения неприятеля, а прекрасный теплый климат и отсутствие болот свидетельствовали о здоровом положении местности.

К середине XVIII в. на территории вокруг будущего Севастополя имелись лишь монастырь и села Инкерман и Ахтияр. По имени последнего иногда называли самую большую бухту. Военно-стратегическое значение этого места еще до присоединения Крыма привлекло внимание русских моряков, которые в 1782 г. сделали первый промер глубин. Екатерина писала в это время Потемкину: «Присоединение, сея гавани поставляем Мы выше всякого сомнения или спора с чьей бы то стороны не было».

Потемкин уделял строительству Севастополя особое внимание, и 10 (по новому стилю 21) февраля 1784 г. был издан указ об основании военного порта с верфями, портом и военным поселением. Севастопольская крепость должна была быть «со внутренним строением, Адмиралтейством, морскими магазеинами, с каменною плотиной и с тремя отдельными зданиями». В 1785 г. Потемкин докладывал императрице: «Главная и одна только крепость должна быть – Севастополь – при гавани того же имени, которой описание и сметы у сего прилагаются».

Большую роль в строительстве города сыграл инженер Николай Иванович Корсаков – человек из знатной, но небогатой семьи, получивший прекрасное образование. План Севастополя был разработан Корсаковым в 1785 г.

С 1786 г. Севастополь строился под руководством капитана, а затем вице-адмирала графа М.И. Войновича, назначенного на место умершего Ф.Ф. Мекензи (Томас МакКензи, MacKenzie). О состоянии города первых лет его жизни свидетельствуют «Записки “севастопольского старожила”»: “Севастополь за три года со время основания до путешествия императрицы Екатерины II, имел всех строений не более сорока, казенных и партикулярных; в порту не было еще никаких укреплений, и адмиралтейство только еще устраивалось…”

На низменном берегу в 1785 г. была возведена каменная лестница, названная Екатерининской пристанью. Со временем она получила название Графской, в честь графа Войновича. Слева от нее располагалась одноэтажная караульня, сохранившаяся до наших дней. Напротив лестницы размещались дома Мекензи и капитанов кораблей. С другой стороны площади находилась офицерская казарма, от которой начиналась обсаженная тополями, сливами и вишнями Балаклавская дорога. Вдоль нее находилось несколько жилых строений и Николаевская церковь, отличавшаяся гармоничностью и стройностью пропорций.

В 1787 г. императрица Екатерина II посетила Севастополь, где ей и сопровождавшим ее послам был представлен созданный Г.А. Потемкиным Черноморский флот, который с 13 августа 1785 г. находился в его подчинении. Знаменитый парадный обед в Инкерманском дворце, из окон которого открывался великолепный вид на севастопольский рейд, поразил путешественников. По знаку, данному Потемкиным, занавеси были отдернуты и стоявший на рейде черноморский флот салютовал Екатерине и ее гостям. На рейде находилось 27 военных судов и 8 транспортов.

Особое значение приобрел город в период русско-турецкой войны 1787-1791 гг. После окончания войны Севастополь превратился в один из крупнейших городов Крыма. В 1792 г. здесь проживали 15 тыс. человек. Сохранились документы о греках, желающих переселиться из Архипелага в Таврическую область, об учреждении для них народных школ и училищ; списки переселенцев и греческих чиновников, просящих об отводе земли вокруг Севастополя и Балаклавы.

Труды основателей и строителей города увенчались скорым успехом, спустя всего двадцать лет после основания – 23 февраля 1804 г. Севастополь указом Александра I был назначен «главным военным портом» России на Черном море, а купеческим кораблям разрешалось заходить в него только во время шторма или поломки.

Текст: Н.Ю. Болотина, Российский государственный архив древних актов (РГАДА).


Исторические события:


Участники событий и другие указанные лица:


План Ахтиярской гавани, с указанием древних городов Ахтиара и Херсонеса, постов российской армии. Снимал и сочинял премьер-майор С.Бурнашев. 1772 г. РГАДА
План Ахтиярской гавани, с указанием древних городов Ахтиара и Херсонеса, постов российской армии. Снимал и сочинял премьер-майор С.Бурнашев. 1772 г. РГАДА

Письмо князя Г.А. Потемкина императрице Екатерине II с характеристикой Ахтиярской гавани, на берегу которой был построен Севастополь. Автограф. 13 июня 1783 г. РГАДА
Письмо князя Г.А. Потемкина императрице Екатерине II с характеристикой Ахтиярской гавани, на берегу которой был построен Севастополь. Автограф. 13 июня 1783 г. РГАДА

Письмо князя Г.А. Потемкина императрице Екатерине II с характеристикой Ахтиярской гавани, на берегу которой был построен Севастополь. Автограф. 13 июня 1783 г. РГАДА
Письмо князя Г.А. Потемкина императрице Екатерине II с характеристикой Ахтиярской гавани, на берегу которой был построен Севастополь. Автограф. 13 июня 1783 г. РГАДА

Указ Екатерины II об устройстве крепостей в Екатеринославском наместничестве и Таврической области и основании военного порта Севастополя. Подпись-автограф. 10 (21) февраля 1784 г. РГАДА
Указ Екатерины II об устройстве крепостей в Екатеринославском наместничестве и Таврической области и основании военного порта Севастополя. Подпись-автограф. 10 (21) февраля 1784 г. РГАДА

Указ Екатерины II об устройстве крепостей в Екатеринославском наместничестве и Таврической области и основании военного порта Севастополя. Подпись-автограф. 10 (21) февраля 1784 г. РГАДА
Указ Екатерины II об устройстве крепостей в Екатеринославском наместничестве и Таврической области и основании военного порта Севастополя. Подпись-автограф. 10 (21) февраля 1784 г. РГАДА

Доклад Г.А. Потемкина Екатерине II о планах строительства и ремонта крепостей в Крыму: Севастополя, Евпатории, Феодосии; с приложением сметы. Автограф Г.А. Потемкина. 10 августа 1785 г. РГАДА
Доклад Г.А. Потемкина Екатерине II о планах строительства и ремонта крепостей в Крыму: Севастополя, Евпатории, Феодосии; с приложением сметы. Автограф Г.А. Потемкина. 10 августа 1785 г. РГАДА

Письмо инженера Н.И. Корсакова князю Г.А. Потемкину о ходе строительства Севастополя и триумфальных ворот на Перекопе. 7 марта 1787 г. РГАДА
Письмо инженера Н.И. Корсакова князю Г.А. Потемкину о ходе строительства Севастополя и триумфальных ворот на Перекопе. 7 марта 1787 г. РГАДА

Распоряжение министра коммерции Н.П. Румянцева о снятии портовой таможни в Севастополе в связи с указом императора Александра I о назначении города военным портом. 23 февраля 1804 г. РГАДА
Распоряжение министра коммерции Н.П. Румянцева о снятии портовой таможни в Севастополе в связи с указом императора Александра I о назначении города военным портом. 23 февраля 1804 г. РГАДА

План города Севастополя с казенной землей и окружающими владельческими дачами. 1806 г. Чертил и описывал помощник губернский секретарь Овчинников. РГАДА
План города Севастополя с казенной землей и окружающими владельческими дачами. 1806 г. Чертил и описывал помощник губернский секретарь Овчинников. РГАДА


Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 12645 публикаций
Сайт: vk.com/rusarchives?w=wall-164851212_7140
Поделиться:

Интересно:

06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...
31.01.2026 21:17 Интервью, мнения
ГИГАНТ: технологический сбор — инструмент поддержки микроэлектроники
Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ Компьютерные системы», ответил на вопросы Российской газеты о том, какие категории продукции сильнее всего отреагируют ростом цен на введение технологического сбора, каким может быть его системное влияние на рынок радиоэлектроники и микроэлектроники, насколько значимой окажется потенциальная сумма государственной поддержки и при каких условиях сам сбор действительно сможет принести отрасли практическую пользу. В интервью он в частности отметил: “Если рассматривать потенциальное удорожание продукции на 2–3 % из-за введения технологического сбора, то в масштабах сегодняшнего рынка это скорее умеренное колебание. На фоне ценовых скачков, возникающих из-за дефицитов, санкционных ограничений или разрывов цепочек поставок, такая надбавка выглядит управляемой и предсказуемой. То есть сам по себе сбор не...